Avec une température de 26° en moyenne sur l’année, la Guyane a un climat vraiment très agréable. Exceptés les moments de forte chaleur (37°….chôôô…!), en pleine journée en saison sèche, et les moments de « grands froids » (24° …..brrrrr !) quand le vent se mêle aux averses  en saison des pluies, il fait bon tout le temps.
Pas de manteaux, parkas, gants, bonnets, pulls ni bottes pendant 3 ans.
Juste un gilet pour les endroits très climatisés (genre cinéma de Kourou !), un sweat pour les retours en pirogue de nuit, et une petite couverture pour les nuits en carbets.

La forêt surinamaise est la même que celle de Guyane : c'est celle du plateau des Guyanes.
Elle est magnifique.
Les arbres vivent, bougent, se cassent, se tordent, grincent, ont des odeurs, et ils abritent une faune incroyable.
Ils sont immenses et forment un enchevêtrement de racines rasantes au sol. Ils sont si denses qu’il fait sombre en forêt.
Parfois, l’un d’eux tombe, entraînant alors dans sa chute d’autres arbres, ce qui provoque ce qu'on appelle un chablis et qui forme une trouée dans la canopée ; profitant du soleil qui perce alors jusqu’au sol, d’autres arbres s’empressent de pousser et referment la voûte en quelques semaines.
Incroyable comme la nature est bien faite.

Le parc est le point de départ de sentiers balisés.

A part Rondwandeling qui fait le tour, tous les autres sentiers descendent vers des cascades ("val") : Léoval, Mazaronival, Koemboeval, Ireneval.

On démarre donc sur terrain plat, puis on descend vers les cascades.
Et ça descend vraiment !
Bien entendu, ensuite il faut remonter !
La Montagne des Singes à Kourou, c'est de la rigolade à côté !

En débarquant de l'autre côté du Maroni, à Albina, un taxi nous attend pour nous emmener à Paramaribo.
La route est toujours aussi dégradée et gondolée et notre chauffeur roule vite, se déportant souvent pour éviter des trous et se rabattant au dernier moment quand quelqu'un arrive en face !
Quelle peur !

A Paramaribo c’est un  minibus qui  va nous emmener à Brownsberg.
Dès que nous montons dedans, je remarque qu'il y a de la poussière rouge partout, dans les moindres  interstices :  c'est de la latérite.
Et oui, la route qu'on va prendre n'est pas une route mais une piste en fait et, de la poussière de latérite on va en manger comme jamais !

Il nous faut une bonne heure pour quitter les bouchons de la capitale et rouler vers le sud. Très rapidement, la route se transforme donc en piste, une très large piste.
Pendant 130 kilomètres c’est de la tôle ondulée, fréquemment défoncée et parsemée d’énormes trous. Impossible de se parler tellement ça vibre et tellement ça tremble dans toute la carrosserie du mini bus.

Au bout d'environ 3 heures, on quitte la large piste pour bifurquer sur une piste nettement plus étroite, qui monte vers le Parc.
Ah, pour monter, ça monte ! C’est de plus en plus périlleux. Avec la pluie, la latérite devient de la boue, et il y a d'énormes ornières.
Mais le chauffeur n’a pas dû obtenir son permis dans un paquet de Bonux et il assure.
On voit qu’il a l’habitude mais on n’en mène pas large pour autant !
A un moment, ce qui devait arriver, arrive : on patine dans une grosse montée et le mini bus ne veut plus avancer.
Sans se démonter, le chauffeur entreprend alors une longue marche arrière, prend de l’élan et attaque la montée plus vite. Et ça passe ! De justesse, en patinant encore, en chassant de l’arrière, en chauffant, mais ça passe !!!

Ouf, on est bien content quand on arrive au parc. Tout mis bout à bout, cela fait quand même un voyage de 8 heures depuis Kourou.

VOYAGE AU BROWNSBERG PARC.

Pour notre deuxième voyage au Suriname, nous avons choisi d'aller au Parc de Brownsberg, à 130 kilomètres au sud de Paramaribo, pour être en pleine forêt, faire des randonnées et voir les animaux dans leur milieu naturel.

Ce parc fait partie des Réserves Naturelles et des Sites Protégés du Suriname.
Il est situé à 500 mètres d'altitude et surplombe le Brokopondo, immense lac de barrage, grand comme 4 fois celui de Petit-Saut en Guyane.

En Guyane, il y a les fourmis que l'on côtoie tous les jours : les minuscules et inoffensives fourmis "sucres" et les indésirables fourmis rouges (ou "fourmi de feu").

Les fourmis « sucre » sont minuscules, mais elles sont partout où il y a de la nourriture. Une miette tombée par terre, une table ou un plan de travail non essuyés, un paquet de biscuits ouvert, un plat qui attendait d’être complètement refroidit pour aller au frigo,  et c’est l’invasion en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire ! Donc vigilance et promptitude sont de rigueur.
Un allié de taille et super efficace est le Kapo en tube : une goutte de ce poison sur la file de fourmis ; elles adorent ça et le transportent jusqu'au nid où elles contaminent toute la colonie. Comme ça on est tranquille !

Les fourmis rouges : pas très grosses, mais elles piquent fort ! Ici on marche souvent en tongs ou en chaussures nu-pieds et on se rend compte tout de suite si l'on a une fourmi car elle pique instantanément. Plusieurs fourmis en même temps, c’est pire, et mettre le pied sur la fourmilière je vous en parle même pas !!!!

Mais si l'on prend le temps, on peut sans difficulté observer trois espèces remarquables par leurs comportement et fréquentes en Guyane : les fourmis Azteca, les fourmis Manioc et les fourmis Légionnaires.

Les fourmis Azteca.
Elles vivent dans un arbre appelé bois canon car il possède à l'intérieur du tronc des cavités. En plus d'un logement, les fourmis y trouvent de petites boules qui leur servent de nourriture. Et, en échange du gîte et du couvert, les fourmis protègent l'arbre contre toute agression.

Les fourmis Manioc, ou fourmis champignonnistes.

Elles découpent des morceaux de feuilles pour les ramener au nid en formant de longues processions que l’on voit fréquement en marchant en forêt. Leur nid est souterrain et s'enfonce de plusieurs mètres sous terre.  Les feuilles ramenées au nid ne sont pas consommées, mais sont mâchées par des ouvrières. La bouillie de feuilles ainsi obtenue sert de substance  à un champignon que les fourmis " cultivent " puis consomment.

Les "fourmis légionnaires".
Ces fourmis n’ont pas de nid fixe : ce sont des nomades. Rapides et efficaces, elles organisent des raids qui balayent la forêt à la recherche de nids de guêpes, d'autres nids de fourmis à piller ou de n'importe quel insecte qui se trouve sur leur chemin. Les soldats ont la tête blanche et possèdent de redoutables mandibules hypertrophiées. En plus de mordre, elles piquent fort. Après quelques semaines, elles changent de bivouac en formant de grands convois et gare à vous si vous les croisez ! Il vaut mieux faire un détour que passer au milieu !

C'est avec 24 heures de retard sur son programme initial que le 6ème et dernier vol de l'année est parti vendredi 21 décembre de Kourou.

Un rouge "ensemble de lancement" est apparu quelques minutes avant le décompte final, donnant lieu à une nouvelle séquence synchronisée.

Puis tous les paramètres se sont remis au vert.

Mais pas pour longtemps, car un nouveau rouge s'est allumé, "sauvegarde" cette fois-ci, qui a encore retardé le tir d'une quinzaine de minutes.

Ariane 5 a fini par partir à 18h41, emportant ses 2 passagers, Rascom 1 et Horizons 2.

Je me trouvais dans la salle Jupiter et j'ai ressentie beaucoup d'émotion chez les ministres africains présents pour ce tir pas comme les autres pour eux puisqu'il larguait Rascom 1, premier satellite panafricain devant fournir des services de télécommunications dans les zones rurales de l'Afrique.

Le centre ville historique de Paramaribo a été inscrit en juin 2002 sur la liste des sites du Patrimoine mondial de l’UNESCO, dans la catégorie : « Protection du patrimoine naturel et culturel ».
Le Suriname est une ancienne colonie hollandaise fondée en 1667 et il est devenu indépendant le 25 novembre 1975.

Maison en bois.
 
Presque toutes les maisons ont un balcon en bois à colonnades.

La place de l’indépendance

Nom local : Onafhankeijkheidsplein.
A vos souhaits !

Le Palais présidentiel

Il a été rénové entre 1990 et 1997.
Tous les gouverneurs y ont résidé jusqu’en 1975, puis ils ont laissé la place au chef de l’état.
Mais l’actuel président n’y réside plus.
Il n’y vient que le jour de la fête de l’indépendance, le 25 novembre, et il autorise alors l’ouverture du jardin privé et du palais au public.

La cathédrale St-Pétrus et Paulus

Le Suriname est constitué d’une extrême variété ethnique, héritage de son histoire.
Les diverses immigrations volontaires respectivement d’Inde, d’Indonésie, de Chine, du Liban et d’Europe furent encouragées dès l’abolition de l’esclavage pour alimenter en main d’œuvre les plantations.

Des indiens de l’Inde, des créoles afro-surinamais, des javanais d’indonésie, des noirs-marrons, des amériendiens, et des chinois vivent au Suriname, et tous ces chrétiens, hindous, musulmans et juifs ont exprimé leur foi dans les édifices religieux de la ville.

La cathédrale St Petrus et Paulus est le plus grand édifice en bois d’Amérique du Sud, avec ses deux tours de 49 mètres.

La Synagogue

Le plus ancien lieu de culte du pays.

La Mosquée

Ses minarets dominent la ville à 29 mètres de hauteur, mais restent muets pour des raisons de tolérance.

Le Palmentuin

Comme Cayenne, Paramaribo a sa place des palmistes ! Sauf que celle-ci est un parc de 4 hectares sur lesquels se dressent pas moins de 1000 palmiers. Impressionnant.

Voyage à Paramaribo

Depuis Kourou, en comptant les 2 heures de route pour aller à Saint-Laurent-du-Maroni, les formalités de douanes, le stationnement de la voiture dans un lieu sécurisé (si on a choisi l'option sans sa voiture), le trajet à pied pour rejoindre le débarcadère, la traversée du Maroni en pirogue pour aller à Albina (ou la traversée avec le bac , si on a choisi l'option avec sa voiture), de nouveau les formalités de douanes et les 2 heures de route restantes, il faut environ 5 heures de voyage pour se rendre à Paramaribo.

La route entre Albina et Paramaribo  est en très mauvais état : toute défoncée, gondolée, pleine de nids de poules, sans accotement....

Là-bas, ils roulent à gauche.
On nous avait prévenus qu'ils roulaient vite....et, en effet, le chauffeur fonce dès qu'il le peut, évitant les trous (mais pas toujours !), se déportant à droite et se rabattant au dernier moment quand on doit croiser ! Il connaît apparemment bien la route mais c'est très impressionnant.
A l'approche de la capitale, on traverse de nombreux villages ; la route devient un peu meilleure et elle est jalonnée de ralentisseurs.
La conduite est, de fait, un peu moins sportive !
Le trajet s’est bien passé, au son du Reggae et de Bob Marley, qui est le genre de musique que l’on entendra tout au long de notre séjour à Paramaribo.

L’arrivée dans la capitale se fait par un très haut pont, qui enjambe le fleuve Suriname.
Il fut achevé en mai 2000 et mesure près de 2 kilomètres de long.

Selon le guide « Balades au Suriname », de Philippe Boré, (qui est le premier guide du Suriname en langue française et qui nous a largement servi durant notre séjour), la population totale du Suriname serait de 493 000 habitants, dont 250 000 pour Paramaribo.

La langue officielle est le hollandais, mais il parait que 20 autres langues sont utilisées couramment.
Personne ne parle français.  En revanche tous parlent anglais.

Shopping

A Paramaribo, on a ressenti un besoin irrépréssible de faire les magasins ! Il faut dire qu'il y en a bien plus qu'en Guyane et que c'est moins cher.

Les boutiques ouvrent non-stop depuis 8 heures le matin mais ferment tôt : à 16h30 y'a plus rien d'ouvert.
La monnaie est le dollar surinamais.

Ce qui m’a marqué, c’est la propreté des lieux : des femmes de ménages, balais et serpillières en main, passaient et repassaient sans cesse dans les allées sur les sols des magasins.

Mini bus en attente

Les bus sont très beaux.
Ils sont décorés à l’extérieur comme à l’intérieur, mais on n’en n’a pas eu besoin car on a tout fait à pied.
Les chauffeurs doivent en être fiers, car celui de ce bus jaune a absolument voulu que je photographie son mini-bus !

Les rues de Paramaribo sont grouillantes de monde et le trafic est intense.
Comme ils roulent à gauche, cela m’a fait penser à Londres.
Avant de traverser, il faut regarder à droite et puis à gauche et non l’inverse !
Seulement, à Londres, le piéton est roi : quand on est en face d’un passage protégé, même si on ne veut pas traverser, les voitures s’arrêtent quand même !! Alors qu’à Paramaribo, même si on veut traverser, on ne nous laisse pas passer ! Il faut se dépêcher et faire très attention. On s’est fait klaxonner plusieurs fois !

Depuis la France, le Suriname c'est loin...

Mais pour ce petit bout de France d'Amazonie qu'est la Guyane, le Suriname est un proche voisin.

Coincé entre le Guyana et la Guyane française, il appartient au plateau des Guyanes, tout au nord.

C'est le plus petit état d'Amérique du Sud avec 163 000 km2. 

Sur une carte c'est si petit, surtout comparé au géant Brésil. Mais, en vrai, cela semble si grand !

La France et le Suriname partagent une frontière de 520 km le long du fleuve Maroni.
Paramaribo est la capitale.
Il est facile de s'y rendre, si tant est qu'on ait obtenu, au préalable, les visas, et ça, c'est déjà le début de l'aventure ! Il faut s'armer de courage et de patience pour aller au Consulat du Suriname à Cayenne (et on m'a rapporté que c'était pareil à l'annexe de St-Laurent).
Et il faut surtout essayer de ne pas perdre son self-control devant l'extrême "amabilité" et la toute aussi extrême "rapidité" de la préposée à la délivrance des visas ! 

Mercredi 14 novembre 2007, Ariane a décollé de Kourou à 19h06.
Elle était pile à l'heure...mais en retard de plusieurs jours par rapport à la date initialement prévue.
Ce lancement devait avoir lieu vendredi 9 novembre.
Cependant, à la suite d'une anomalie constatée sur l'un des EAP (Etage Accélérateur à Poudre), Arianespace a décidé de reporter le tir au lundi 12 novembre, afin de procéder à des vérifications.
Donc, retour de la fusée dans le BAF (Bâtiment d'Assemblage Final), dans la nuit du 9 au 10, puis repositionnement sur la zone de lancement dimanche 11.
Mais un problème est apparu, cette fois sur la zone de lancement, qui a conduit Arianespace à interrompre la chronologie de lancement.
Le tir n'a donc pas eu lieu le lundi 12, ni le mardi 13 mais le mercredi 14, le problème ayant finalement été résolu et tous les paramètres étant repassés au vert.
Ce fut un très beau décollage, avec quelques nuages au début, puis un ciel tout dégagé ensuite, ce qui nous a permis de suivre Ariane des yeux jusqu'à la séparation des EAP et jusqu'à ce qu'elle ne soit plus qu'un tout petit point lumineux, là-haut, très loin dans le ciel.

Sur le site Ibis, nous avions des scolaires très excités et heureux de pouvoir assister à un tir depuis un site d'observation.

Pendant le carnaval, lors des défilés, des individus progressent en courant le long des trottoirs et on les entend arriver car le premier a un sifflet.

Ils sont chargés de faire pousser les spectateurs afin que les groupes puissent évoluer sur toute la largeur de l'avenue.

Ce sont les neg'la vase et les neg'marron.

Ils s'enduisent de vase ou de sirop de canne noirci au charbon ou d'huile de vidange !

C'est un "service d'ordre" très dissuasif !

(Et oui, le vol 167 a été tiré après le 168.)

Tir réussi  pour Ariane  mercredi 16 novembre 2005 à 20h46.

Magnifique.

Nous sommes allés le voir depuis la montagne Carapa.

Ce tir a été plusieurs fois reporté.

Un awacs est venu en renfort, ce qui nous a permis, une fois le calme revenu, de recevoir les 12 membres d'équipage à l'apéro avant qu'ils ne repartent à Avord. Très émouvant et agréable de voir des têtes connues à 7000 kms de chez soi !

Il n'y a pas de délai moyen d'acheminement Métropole/Guyane et inversement : une lettre pourra aussi bien parvenir en 2 jours qu'en 6 semaines... C'est la surprise. Mais en général, cela se passe bien et on reçoit notre courrier assez rapidement.

Exemples :
Une fois, un colis, posté de Blagnac un lundi à 17 heures (le cachet de la  Poste faisant foi) est arrivé dans ma boite aux lettres à Kourou  le mercredi à 10 heures. Là, ce fut très rapide !
Une autre fois, une lettre postée de Blagnac le même jours, à 17 heures également …..n’est jamais arrivée chez nous !

Mon record perso : une lettre postée de Kourou en août 2005 est arrivée chez son destinataire  en  Savoie en…..avril 2006 ! Soit 8 mois après ! Là c’est très très long !

Pour les colis postaux, lorsque l’on effectue ses achats via Internet , on ne paye pas la TVA, mais l'Octroi de Mer (16%) à la réception.

Enfin, inutile de préciser « Guyane » sur l’adresse. Le code postal suffit  (97310 pour Kourou, 97300 pour Cayenne, 97320 pour Saint-Laurent, etc,). Sinon, il se pourrait qu’il y ait confusion et que la lettre parte au… Guyana !

Pendant notre séjour, nous avons vus pas mal de lancements d'Ariane, 16 exactement.

Très belles émotions à chaque fois et plein de souvenirs liés aux endroits d'où nous avons vu les tirs et aux aléas du moment. Que ce soit depuis la plage, depuis les sites Carapa, Ibis, Venus, Agami, Toucan, ou depuis la salle Jupiter, c'est juste E-NOR-ME. 

Si vous voulez voir la retransmission des vols, cliquez sur :

http://www.videocorner.tv/index.php?langue=fr

Ariane, magnifique, comme d'hab.
Vendredi 5 octobre 2007, Ariane a décollé à 19h02.
C’était le 4ème lancement de l’année.
On a failli voir un tir de jour car il était prévu à 18h28, et, à cette heure-là, il fait encore un peu jour en Guyane.
Mais, quelques secondes avant le décollage, un rouge « ensemble de lancement » est apparu sur le tableau des paramètres,
conduisant à l’arrêt de la séquence synchronisée et donc au report du tir.
Heureusement ce report fut de courte durée : à 18h55, le vert est revenu sur le tableau, la séquence synchronisée a pu reprendre et la fusée a décollé 7 minutes plus tard.

J’en connais qui devaient être ravis d’avoir pu assister à ce lancement maintes fois reporté. Quand on vient en Guyane pour une quinzaine de jours, c’est la cerise sur le gâteau de voir Ariane décoller !

Dimanche 11 mars 2007, 18h15.....
Ariane est sur son pas de tir et la nuit va bientôt tomber sur la forêt.
Le compte à rebours va commencer pour le décollage qui doit avoir lieu entre 19h03 et 19h58.
La veille, suite à une anomalie constatée lors de la chronologie finale de lancement, Arianespace avait décidé
de reporter le lancement de 24 heures.
Cette fois, tous les paramètres sont au vert et on attend.

Le décollage a eu lieu en début de fenêtre de tir, à 19h03. Je n'ai pas fait de photos mais j'ai filmé.

En plus de la formidable lumière générée par la puissance des moteurs, c'est le bruit surtout qui est impressionnant.

>>>>>>>>>>>http://fr.youtube.com/watch?v=N1-FY7xFGIE <<<<<<<<<<<<

Samedi 27 mai 2006, depuis notre site d'observation Agami, nous avons pu assister à un décollage de jour. La météo aurait pu se montrer plus sympathique en chassant les vilains nuages qui nous ont quelque peu masquer le spectacle, mais elle a néanmoins chassé la pluie qui, moins de 15 minutes avant le décompte final nous empêchait de distinguer Ariane sur son pas de tir. Heureusement, ça s'est bien dégagé et nous avons pu magnifiquement nous remplir les yeux et les oreilles en regardant  partir ce monstre lumineux dans un tourbillon de fumée et un bruit de tonnerre.

C'est un spectacle époustouflant et incomparable  qu'une Ariane 5 emportant son précieux chargement vers les étoiles.. Je me sens, à chaque fois, remplie d'émotion et d'admiration pour ces hommes capables d'une telle prouesse technique.

Beau succès donc pour Arianespace et parfaite réussite pour ce vol 171, le deuxième de l'année 2006, qui a décollé à 18h09 pétantes.

COUP DE PROJECTEUR

Sur le Centre Spatial Guyanais

Le CSG s’étend sur plus de 600 km2 entre Kourou et Sinnamary.
Il regroupe les installations du CNES –Centre National d’Etudes Spatiales – chargé de réaliser les lancements d’Ariane.

Son implantation en Guyane a été choisie pour :

-         sa latitude idéale (5° nord)

-         son sol stable (pas de tremblement de terre….heu, faut le dire vite ! On en a quand même eu un le 8 juin 2006 !)

-         son climat (pas de cyclone)

-         sa faible densité de population

L'entrée du CSG

« Attention pour le décompte final : 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2,  unité.

Allumage Vulcain.

Allumage des EAP.

Décollage. »

Un décollage d’Ariane est un spectacle impressionnant. Elle s’envole à la verticale dans une lumière éblouissante et un bruit assourdissant.

Ce sont 1200 tonnes de poussée qui propulsent le lanceur et ses passagers les satellites. Par comparaison, cela équivaut à 12 Airbus A 340 à pleine poussée au décollage, et malgré ses 780 tonnes, Ariane s’élève rapidement avec presque 1,5 g d’accélération.

Depuis notre site d’observation Toucan, nous sommes aux premières loges, 5,1 km de la zone de lancement. Je peux vous dire que ça prend aux tripes ! On ressent les vibrations, on voit la lumière. C’est grandiose, magique, exceptionnel. On regrette juste que cela dure si peu de temps.

Je vous mets un lien pour aller voir décoller Ariane comme si vous y étiez

>>> : http://www.videocorner.tv/index.php?langue=fr <<<

(Photo CNES)

En Guyane, sur la côte, le climat est supportable grâce aux alizés qui soufflent en permanence de la mer.
Mais point de gros coup de vent, point de tempête ni de cyclone dans ce coin du globe. (C’est l'une des raisons pour lesquelles la Base Spatiale a été installée en Guyane.)

Il fait une température moyenne de 26° toute l’année.

Au début, on pense qu’on ne va pas supporter la chaleur, d’autant plus qu’on débarque en plein mois d’août, qui est l’un des mois les plus chauds avec septembre, octobre et novembre.

Mais vivre en short et tee-shirt toute l‘année est bien agréable et ….merci les alizés !

Initialement programmée pour décoller vendredi 4 juillet, Ariane s'est envolée lundi 7 juillet à 18h47. Situation nominale. Pas de rouge sur le tableau.

Magnifique lancement en cette toute fin d'après-midi, avec un soleil orangé qui éclairait les nuages.

Le bruit, énorme, nous est parvenu quelques secondes après la lumière du décollage et a crépité intensément tout près de nous.

Ciel superbe, nuageux mais pas une goutte.

Beaucoup d'émotion car j'assistais à mon dernier tir. Et oui, Ariane, je te verrai sur Internet désormais, mais ça ne sera plus tout à fait pareil...

L'awara est l'un des nombreux palmiers de Guyane.

Son fruit en forme de grappes de boules oranges est recherché en période pascale car il sert de base à la confection d'un plat : le bouillon d'awara, une recette typiquement guyanaise.

Il s'agit d'un ragaout fait à base de pulpe d'awara (fruit pilé) que les guyanais font boullir pendant 3 jours et qui contient toutes sortes d'ingrédients (viandes, poissons, et légumes) liés par la pâte du fruit.

Ce plat se déguste traditionnellement à Pâques lors d'une fête qui réunit la famille et les amis.

La coutume dit que
"Si tu manges du Bouillon d'awara...
En Guyane tu reviendras".

Pour la recette, ils ne mettent le poisson boucané qu'à la fin parce q'uil s'émiette rapidement.

Il ne reste plus qu'à déguster avec du riz vapeur.

Bon ap !

Bien que très proches du continent, elles n'ont pourtant rien de comparable, ni au niveau des paysages, ni au niveau de l'ambiance. Là-bas tout est calme et sauvage et on n'a qu'à se laisser bercer par le bruit des vagues.

On n'accoste que sur Royale et St Joseph, l'île du Diable étant difficile d'accès.

Dans les articles qui suivent, je ne parle que du côté touristique des îles.

J'aborde le côté historique dans une autre catégorie :

>>> Le bagne des bagnes <<<

Pendant que j'étais à Kourou, j'ai fait la connaissance d'autres blogueurs et blogueuses qui, comme Maxime, sont passionnés de faune et de flore.

Je vous invite vivement à aller vous balader sur leurs blogs, si vous ne les connaissez pas encore, car ils sont super !

BLOG DE JOHANN >>> http://johann973.skyrock.com/ <<<

BLOG DE MARINE >>> http://moditbik.skyrock.com/1.html <<<

Et bien sûr, toujours, le

BLOG DE MAXIME >>> http://lepaparazzo.skyrock.com <<<